水平対向ディーゼルエンジン
水平対向ディーゼル、世界で唯一の存在であるスバルのEE20型。欧州で高評価を獲得しているというこのエンジン搭載モデルを今後日本で買うことはできるのか、はたまた消滅してしまうのか。
水平対向4気筒エンジンのルーツ、1967年型SUBARU（スバル）1000に乗った！ time 2019/10/27. folder ディーゼル車 · twitter · facebook · hatenabookmark · line .... ディーゼル車. SUBARU ディーゼルエンジン20年に撤退 EVに集中投資へ. 2019/10/27 ...
文献「水平対向ディーゼルエンジンの燃費向上開発」の詳細情報です。J-GLOBAL 科学技術総合リンクセンターは研究者、文献、特許などの情報をつなぐことで、異分野の知や意外な発見などを支援する新しいサービスです。またJST内外の ...
スバルは9月上旬、2020年までにディーゼルエンジン（DE）車の生産・販売から撤退する方針を固めた。現在はフォレスター、アウトバックに2リットル水平対向DEを搭載し欧州を中心に販売しているが、次期モデルはDEの搭載をやめる方針だ。
スバル・EE20とは? EE20とは、富士重工業が開発した水平対向4気筒ディーゼルエンジンである。4代目レガシィシリーズを皮切りに、インプレッサ、フォレスターにも搭載された。 ポータル 自動車 / プロジェクト ...
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元々水平対向エンジンは高強度で、向かい合うピストンが互いの振動を打ち消し合う特性を持っている事や、圧力で点火するため強度が求められるディーゼルエンジンでもガソリンエンジン並みの大きさで済む事、振動を打ち消すためのシャフトも必要ない等、 ...
スバルが水平対向ディーゼルターボエンジン搭載車を国内で発売するのはいつですか...』 スバル エクシーガ のみんなの質問。 -Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイト【carview!】
大型トラック用ディーゼルエンジンの最小燃費率を160g/psh台から一挙に148g/pshに改善した。 ... 本格的なFF方式小型乗用車として、水冷水平対向4気筒エンジン採用による広い室内スペースの確保や、前輪駆動車の生命線ともいえる等速ジョイントの実用化 ...
乗用車用では世界初の水平対向2．0L､4気筒ディーゼルエンジンは運転の楽しさと快適性を備え､CO2排出量の低減を図るため以下の技術を採用した｡ ・水平対向エンジンの機構力学上ピストン系往復出力による不均衡慣性力が生じない特性を生かした､低 ...
水平対向エンジンは、低重心・軽量・コンパクトそして振動が少ないという利点を有し、永きにわたり卓越したスポーツ性能を維持し続ける異色のエンジンです。ル・マンで高い実績を誇るガルフポルシェ911も同型のエンジンを搭載しており、その技術を基に、Gulf ...
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... 直径転輪に 3 個のリターンローラーを組み合わせる方式に変更すると共に、エンジンも T ー別/弱、 T ー御に採用された V 型デイ]ゼルエンジンよりも、小型で高い出力の得られる 700 馬力の水平対向ディーゼルエンジンを採用することとなった。新戦車のパワ] .
スバルのパワーユニットはよくも悪くも水平対向エンジン一本槍。電動化が遅れているし、ディーゼルの開発もやめている今、確かにそこは心配だ。 最新の4気筒エンジンも他社と比べて「並み」のレベルになっている程度。実用燃費では競合車に ...
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エンジン実習場や電装実習場、二輪自動車教材場などプロ仕様の施設で一緒に学んでみませんか。 ... 単体ベンチ ディーゼルエンジンを単体で運転し、点検整備を学べる。 ... 水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載するポルシェの2人乗りオープンスポーツ。
富士重工業は、1950年代から水平対向ガソリ. ンエンジンを搭載した乗用車を、単なる移動手. 段ではない快適で楽しい移動空間としてお客様. に提供してきました。2008年からは従来のガソ. リンエンジンのラインアップに「水平対向. ディーゼルエンジン」を新たに ...
軽量化を図るために，上記セラミック材料を用いた断熱ディーゼルエンジンの開発が米国. カミンズ社など ... 京セラでは，新規に開発された窒化ケイ素注2）を用いた断熱ディーゼルエンジンを開発 .... 図4 空冷水平対向 4 気筒エンジンを改造した KC401 エンジン.
CX-5が搭載するディーゼルエンジン“スカイアクティブD”は、マツダが誇る技術を駆使し、ディーゼルエンジンとしては世界に見ても、騒音も振動も ... エンジン：1995cc 水平対向4気筒 DOHC＋モータートランスミッション：CVT（リニアトロニック）
2016年5月、スバルの「水平対向エンジン」が発売50周年を迎えました。世界の自動車メーカーでも採用はまれなこのエンジンを、なぜスバルは選択し、こだわり続けているのでしょうか。そこには現在、同社が好調な理由も見えてきそうです。
来年は水平対向ディーゼルエンジンの投入などもあり、欧州全体で88千台以上を狙う。 豪州の今年の小売は39千台（輸出とCKDをあわせた出荷は39千台）。10月に導入をした新型インプレッサが牽引役。 中国の今年の小売は9千台。
スバルの水平対向ターボディーゼルや電気自動車、ジュネーブに 2007.02.08掲載 https://t.co/vSLC3dg9iE ... 【人とくるまのテクノロジー展07】スバル、水平対向ディーゼルエンジン 日本初公開 2007年5月23日掲載 https://t.co/2C7AdKDsUQ.
EE20はディーゼルエンジンとしては珍しいスクエアストロークエンジンである。ディーゼルエンジンはロングストロークである方が効率が良くなるが、スバルの水平対向エンジン搭載車はエンジンをサイドフレーム間に収めるため、あまりストロークを稼げない。
スバル（富士重工）の欧州法人は10月2日、『アウトバック』（日本名：『レガシィ アウトバック』）の2014年モデルを発表した。 欧州向けのレガシィ アウトバックには、水平対向ディーゼルエンジン、「ボクサーディーゼル」が用意されてきた。2014年 ...
SUBARU（スバル）は2020年度をめどにディーゼルエンジン車の生産と販売から撤退する方針を固めた。 ... スバルは現在、欧州と豪州で「アウトバック」「フォレスター」などに排気量2000ccの水平対向ディーゼルエンジンを搭載している。16 ...
スバルの水平対向エンジン世界初のボクサー・ディーゼル(EE20)に活きる水平対向ならではの利点/意欲作の6気筒「EZ36型」/1.5リットル4気筒「EJ15」/主力の2リットル4気筒「EJ20」とその最新テクノロジー ほか水平対向エンジンの...
クリーンディーゼル車" とは、2009年から実施された排出ガス規制（日本のポスト新長期規制、欧州のEuro 5、米国のTier II Bin 5） に適合するディーゼルエンジン (DE) 搭載車である ... エンジン形式, 直列4気筒直噴ターボディーゼル, 水平対向
水平対向エンジンにハイブリッドを搭載し、効率とレスポンスはわずかに向上したスバルXVのeボクサー。しかし従来から ... ンのディーゼルエンジンの排気ガス試験不正問題を発端に、スバルはディーゼルエンジンをラインナップから外している。
富士重工（スバル）は、「水平対向ディーゼルエンジン」をジュネーブショーで公開した。 排気量2000ccクラスの水平対向4気筒 コモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン。 ボアピッチは同社のガソリン水平対向4気筒エンジンより短く、同社の6気筒水平対向 ...
ベース車両にWRX STI Type Sを採用した「EJ20 Final Edition」は、EJ20型水平対向エンジンを搭載するWRX STI最後の特別仕様車。購入受付期間は10 ... EJ20型水平対向エンジンの生産終了に伴い、スバル現行型WRX STIが2019年12月に受注を終了し、30年の歴史に幕を閉じます。 ..... 動力にエンジンを使うガソリン車やディーゼル車から、動力にモーターを使うEVやFCVへの変革に、世界中のモーターファンが魅了されました。
第85回ジュネーブ国際モーターショーに、フォレスターのヨーロッパ仕様として、水平対向ディーゼルエンジンにCVTを組み合わせたものが出展されるようです。 http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20150206-10218236-carview/: 書 ...
... に搭載されたマイルドハイブリッドであるe-BOXERを搭載しているのが最大の特徴となっている。2.0Lの水平対向エンジンは、 ... マツダCX-8がまたもや商品改良を行い、ついにディーゼル・オンリーのランナップから脱却し、2.5Lのガソリン・エンジンを用意した。
50％以上の最高熱効率をトラック用ディーゼルエンジンで達成した企業が現れた。 ... 今回の話題は米アーケテス・パワー社の「対向ピストンエンジン」。1つのシリンダー内で2つのピストンが向かい合わせて動くのが特徴。50％を超える高い ...
楽天市場-「エンジンオイル 水平対向」408件 人気の商品を価格比較・ランキング･レビュー・口コミで検討できます。 ... ターボ車 水平対向エンジン ロータリーエンジン 輸入車 ガソリンエンジン ディーゼルエンジン レーシングスペック 12.5W40 スノコオイル すのこ.
ルノー日産グループは、ディーゼルエンジンをダイムラーから買える目処が立ったので開発やめる、そう言うことでしょう。 ... スバルは元々数が出ないにも関わらず欧州向けに水平対向ディーゼルエンジンを作った事がそもそもの失敗なので、 ...
日本では販売していない、輸出仕様の水平対向ディーゼルエンジン↓. 見てみたいね！！ カバー開けてみる！？ 「すっげ～～～！！！！」 「ぜんぜん違う！！！」 そして、輸出仕様なので、もちろん左ハンドル。 質問も積極的にしてました。
メルセデス・ベンツ新型Eクラス ディーゼルPHV「E350 de」が東京モーターショー2019で日本初公開へ！ ... 傑作と謳われたスバルの水平対向4気筒エンジン「EJ20」とともに生産を終了する現行WRX STIの特別仕様車が555大限定で抽選販売されます。
量産乗用車用では世界初の2.0L水平対向4気筒ディーゼルエンジンを開発した。水平対向エンジンが持つ特徴を最大限に活かした低振動・低騒音でガソリンエンジンと同じプラットフォームに搭載可能なコンパクトなエンジンになっている。エンジン性能は、最高 ...
スバルの水平対向4気筒エンジン「EJ20」が、まもなく生産を終える。これを記念し、EJ20を ... 本文より）「メディア向け資料には「クリーンディーゼル・エンジンとプラグ・イン・ハイブリッドを組み合わせた乗用車は日本初です」と、記されている。」.
スバルが2020年を目処にディーゼルエンジンの製造・販売を中止する方針を固めた、という報道があった。2016年は約1万5000台のディーゼル車を販売したが、各国の規制強化やディーゼルへの逆風のなかで、開発資源を電動車に集中する ...
そういった点からすれば、ガソリンエンジンとの共通化を可能な限り行った上で、直列4気筒とV6の中間くらいのコストになるハズ。もちろん ... 欧州で2008年から発売する水平対向ディーゼル、東京モーターショーでも実物を出展すると思う。
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3月のジュネーブショーで正式に発表・発売(欧州のみ)する世界初!! 水平対向ディーゼルエンジン搭載のLEGACYに雪のドイツで試 ...
富士重工業の「水平対向ディーゼルエンジン」が. 第 6 回新機械振興賞「機械振興協会会長賞」を受賞. 富士重工業は、財団法人機械振興協会主催の第 6 回新機械振興賞において、「水平対向ディー. ゼルエンジンの開発」で「機械振興協会 ...
内容紹介. スバルの水平対向エンジン 世界初のボクサー・ディーゼル(EE20)に活きる水平対向ならではの利点/意欲作の6気筒「EZ36型」/1.5リットル4気筒「EJ15」/主力の2リットル4気筒「EJ20」とその最新テクノロジー ほか 水平対向エンジンの基礎理論 水平 ...
そして欧州ではEE20型水平対向4気筒2リッターディーゼルターボエンジンの設定があるのだ。もともと欧州ではディーゼルエンジンが主力で、経済的かつトルクフルな走りは、国内のスバル車では味わうことのできない仕様だ。 アウトバック ...
トヨタRAV4はアドベンチャー（2.0リットルガソリンエンジンAWD）、フォレスターはアドバンス（2.0リットルガソリンエンジン+モーター e-BOXER）だ。 .... エンジン：2.0リットル水平対向4気筒ガソリンエンジン+モーター（FB20） 排気量：1,995cc
高効率でクリーンなディーゼルエンジンは日産、マツダが日本国内で発売しているほか、スバルも欧州で水平対向ディーゼルエンジン搭載のレガシィを発売している。マツダは国内でCX－5、アテンザのディーゼルモデルの売れ行きが好調で、 ...
水平対向エンジン とは、レシプロエンジンの形式の一つで、1本のクランクシャフトをはさんでシリンダーを左右に水平に配置し、対 ... 鉄道車両、特に気動車においては、直列エンジンの場合にはシリンダーを寝かせた横型のディーゼルエンジンが主流となってきて ...
年々厳しさを増す排ガス規制。そんななか環境性能の高さで再注目されているディーゼルエンジンですが、スバルをはじめとした自動車メーカーは撤退の決断を下す方向のようなのです…
EE20シリンダー配列水平対向4気筒排気量1998cc内径×行程86.0mm×86.0mm圧縮比16.3最高出力. ... しかしながら、2020年をめどにディーゼルエンジンは生産中止となる。 EE20の燃料インジェクターは従来からの専用品で、短い全長 ...
水平対向エンジンは、向き合うピストンが互いの振動を打ち消し合う事で振動を消す為バランサーシャフトが不要と言うのは意外と知られていますが、前途の通りストロークに限りがある点がデメリットとして挙げられ、水平対向ディーゼルエンジン ...
ハンヴィーには6.2L水冷V型8気筒ディーゼルエンジンが使われていましたが、次世代機のULV（ウルトラライトビーグル）には175hpのスバル製水平対向4気筒ディーゼルターボエンジンをベースに、Remyの電気モーターを組み合わせ ...
内燃機関の仕組み～ガソリンエンジンとディーゼルエンジン～、 ... また水平対向やW型エンジンなどがあります。 ... また他には、シリンダーを水平に配置した水平対向エンジンや、一本のクランクシャフトに対しシリンダーをW字状に配置したW型エンジンが ...
しかも、クルマ好きならご存知の通り、大出力の水平対向エンジンをリアに積んで後輪を駆動する独特のレイアウトも、 .... フォルクスワーゲンが電動化に大きく舵を切った理由は、当然ながら、自らが起こしたディーゼル・ゲートと呼ばれる排ガス ...
ヨーロッパでシェア50％を超えたディーゼルエンジンを是が非でも手に入れたかったスバルだが、水平対向専用のエンジンベイには直列4気筒は載らないため、他社に供給を頼むことはできない。やるなら自前で用意するしかなかったのだ。
富士重工業が2008年3月から欧州で商品化した世界で初めての乗用車用水平対向ディーゼルエンジン「ボクサーディーゼル」。ガソリンエンジンと同じ幅に抑え、長さはむしろ短くした設計が特徴だ。ガソリンエンジンより爆発圧力の高い ...
次世代ディーゼルエンジンに注力。D－MAXフルモデルチェンジを控え、旧モデルの在庫販売を強化。1Q営業 ... 水平対向エンジンが特色で四輪駆動や安全技術に強み。トヨタが筆頭株主。シェア拡大に力注ぐ北米が収益の牽引役。20.3期1Q ...
[mixi]スバル車を語ろう！ 富士重工「水平対向ディーゼルエンジン」 開発担当主 FujiSankei Business i. 2008/3/8 http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200803080018a.nwc.
スバルは4WDや水平対向エンジンで知られている自動車メーカーです。現在は撤退したものの、かつてのラリーシーンでの活躍などから、スポーティーなイメージを抱かれている方も多いでしょう。そんなスバルがディーゼルエンジンを製造して ...
スバルは、既に一部マスコミでも報道されている、乗用車用としては世界初の水平対向ディーゼルエンジン、ED20の詳細を ... 同エンジンは3月頭に行われる、スイスのジュネーブショーで正式発表しされ、欧州向けレガシィにまず搭載される。
SUBARUの水平対向エンジン［SUBARU BOXER］の50年以上にわたる歴史や魅力をご紹介。この先も、クルマに乗るすべての人に「安心と愉しさ」を届けたい。スバルがボクサーに込めた想いは、変わることはありません。
スバルは、今年の3月から欧州市場で、ディーゼルエンジンを搭載したモデルを投入します。 スバル車はに関しては、水平対向という極めて特殊（確か、他にはポルシェがあったはず）な形式ということもあって、世界唯一の水平対向ディーゼル ...
スバルが開発していた水平対向ディーゼルエンジンが公表された。この新開発エンジンはレガシィ、アウトバックに搭載され、まずはジュネーブオートサロンでデビューす、その後今春ヨーロッパで発売される予定だ。 このエンジンはED20型と呼ば ...
ということで、ハイブリッド、ターボ、ディーゼルの3種類のエンジン搭載モデルを一気に試乗したというワケ。何にどの ... ホイールベース2670mm、最低地上高200mm、2L水平対向4DOHC＋モーター（最高出力145ps／最大トルク19.2kgm）.
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欧州や日本の自動車メーカーが次々に新ディーゼルエンジンを搭載したモデルを投入している最中、スバルはこうしたメーカーの中で最後発でディーゼルを開発した。そのエンジンは実にスバルらしく、得意の水平対向4気筒をベースにしている。
最近、世の中ディーゼル、ディーゼルとエンジン音のごとく少々騒がしい。環境問題は重視しなくてはならないが、日本にはディーゼルエンジンなんて、あんまり必要ないんじゃないの？ と、思っているボクにとって、ディーゼルの水平対向だろうが ...
富士重工業のプラグインハイブリッドSUVのコンセプトカー「SUBARU VIZIV CONCEPT」は、排気量2.0l（リットル）の水平対向ディーゼルエンジン「ボクサーディーゼル」と、車両前部の駆動／発電兼用の1モーター、車両後部の駆動専用の ...
△EV／FCVの時代が来る前にぜひ味わっておきたい名作エンジンのひとつ、スバルの2L水平対向4気筒「EJ20」。そのなかでもトップレンジのモデルに絞り、その魅力と狙い目を考えてみたい ...
エクストレイル ディーゼル 不具合 エクストレイル 車中泊 エクストレイル 値引き エクストレイル クリーンディーゼル オイル交換 エクストレイル 改造 ディーゼル ストール 楽天. ディーゼルアフガンストール ディーゼル スカーフ ディーゼルエンジンストール ディーゼル ...
ついにレガシーにディーゼルエンジンが搭載されるようです。 画像. 2リットル水平対向ディーゼルターボエンジンは 3500回転で150 PSの最高出力、1800回転で 350 Nmの最大トルクを発生。 画像. 日本での販売はいつから開始されるんでしょう。 まずはATが ...
この頃は大企業が大手を振ると、間違いでもまかり通る。生乳にわざわざ「なまにゅう」とフリガナを付けた。「なまちち」の方が聞き心地が良い。思わず頭の中におっぱ...
住商アビーム自動車総合研究所のスタッフが日々移り変わる自動車業界を、経営と現場を結ぶ視点で紐解いたコラムです。｜富士重工、水平対向ディーゼルエンジンを自社開発し、欧州…
富士重工業：世界初、ディーゼル車に水平対向エンジン搭載（毎日新聞）－Yahoo!ニュースなるほど、この辺は富士重工業（スバル）のお家芸でもありますし、何かしらの利点があるのかもしれません。今回の一件ですが、スバルでは、主力 ...
ボクサーディーゼル. ぼくさーでぃーぜる. ボクサーディーゼルとはディーゼルエンジンの一種で、水平対向型となっている。この形式は、もともと機関車で多く取り入れられており、近年徐々に自動車でも採用されている。トルクの大きさが一つの特徴。 関連語・ ...
水平対向エンジンまたはH型（H） ・ローター（R）エンジン ・VR型エンジン ・T型エンジン. 車の馬力とは？トルクとは？ ... 一般的なガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンは、往復ピストン内燃機関であり、これは燃料の化学エネルギーを ...
スバルは現在、欧州と豪州で「アウトバック」「フォレスター」などに排気量2000ccの水平対向ディーゼルエンジンを搭載している。16年の世界販売に占めるディーゼルエンジン車の販売台数は約1万5500台で、全体の約1・5％に当たる。
VW社の排ガス不正問題を受け、様々な意味で脚光を浴びてしまっているディーゼルエンジン。日本でもマツダを始め世界戦略車に投入しているメーカーもあります。日本で話題になっていませんが、スバルも欧州では水平対向ディーゼル ...
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青木 孝人 [他] AOKI Takahito; 富士重工業(株)スバル技術本部パワーユニット研究実験第3部. 高橋 俊一 TAKAHASHI Shunichi; 富士重工業(株)スバル技術本部電子技術部. 播磨 健司 HARIMA Kenji; 富士重工業(株)スバル技術本部エンジン設計部.
オイル交換時に添加すれば、より効果的です。 スーパーゾイルを入れて規定レベル範囲内になるようにしてください。 ガソリンエンジン（ロータリー、水平対向）、ディーゼルエンジンにも お使いいただけます。 慣らし運転は必要なく、数分の暖機運転と、普段の走行 ...
3月6日からスイスで開催される、ジュネーブ・モーターショーに富士重工業は、ボクサーディーゼルエンジンを搭載 ... 排気量2．0Lの可変ノズルターボ付き水平対向4気筒ディーセルエンジンは、最高出力は110W（150PS）／3600rpm、最大 ...
なかでも、ポスト新長期規制をクリアしたエンジンは「クリーンディーゼル」と呼ばれ、排出ガスはガソリンエンジンと遜色がありません。 ... 水平対向エンジンは、クランクシャフトをはさんで左右に向かい合うようにシリンダーを配したタイプで、エンジン本体の幅は広く ...
定している排気量2.0L水平対向ディーゼルエンジ. ンを展示していた（図4）．エンジンの低重心化. のために，ターボユニット，酸化触媒，DPFをエ. ンジン直下に置くレイアウトをとっている．資料. では水平対向エンジンのメリットのひとつとし. て，低振動をあげて ...
... 対向エンジン」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中から水平対向エンジンに関連するおすすめ商品をピックアップしています。 ... 【用途】ガソリン・ディーゼル兼用. 自動車・トラック用品 > オイル・ケミカル・補修 > エンジンオイル > ガソリン・ディーゼル用.
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ガソリン版ではもう、毎日イヤと言うほど聞いている水平対向エンジン音（笑）ですが、乗用車用としては世界初となる水平対向ディーゼルエンジンですから、是非聞いてみたい。 その前に、スバルと言えば、あの”ドコドコ”と言う独特の排気音が「 ...
ジュネーヴのモーターショーで世界初の乗用車用水平対向ディーゼルエンジンを搭載したレガシィが発表／発売された。果たしてどんなエンジンなのか？ 先日スペインで行われた先行試乗会に参加。取材してきたので詳しく紹介したい。
EE20とは、富士重工業（現・SUBARU）が開発した水平対向4気筒ディーゼルエンジンである。4代目レガシィシリーズを皮切りに、インプレッサ、フォレスターにも搭載された。 目次. 1 基本仕様; 2 搭載車種; 3 歴史; 4 注釈; 5 出典; 6 参考文献; 7 関連項目 ...
欧州を中心に爆発的に普及した、新世代ディーゼルエンジン。スバルもEE20型という2.0Lのディーゼルターボを生産しており、欧州では「ボクサーディーゼル」の購入が可能です。旧型XVでも、欧州向けにはディーゼル版が用意されていました。
... と言ったらやっぱりディーゼル！ディーゼルの力強い走りをMTで意のままに操る楽しさはMAZDA6でないと味わえない独特の楽しさ。 ... スバルのお家芸である水平対向エンジンを搭載したミドルクラスセダン。ミドルクラスであるが一つ上の ...
スバルはジュネーブモーターショーで世界初の水平対向ディーゼルエンジン開発の進捗状況を報告。カットモデルの展示を前に08年の早い時期にヨーロッパ市場へ投入することを発表した。
... 円~(税込)〈SUBARU/SUBARUコール70120・052215〉○全長×全幅×全高 4465×1800×1550mm○エンジン水平対向4気筒 ... 流麗なシルエットに十分な空間の3列シートを潜ませ、パワフルで静粛性にも優れたディーゼルエンジンは上質でシルキーな乗り ...
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まずパワートレーンは、水平対向4気筒2リッター DOHCディーゼルターボエンジンにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHV）になる。フロント側には発電と駆動の両方を兼ねた1つのモーターを、リアには左右の駆動輪を制御する ...
欧州で世界初水平対向ディーゼルエンジンを搭載したレガシィ・ディーゼルを発売新型車エクシーガを発売電気自動車「スバル プラグ イン ... 先進運転支援システム「新型EyeSight（アイサイト）」を開発新型ボクサーエンジンを21年ぶりに刷新.